Il Ford Ranger Super Duty, il nuovo modello del famoso pick-up Ford è previsto per il 2026, con produzione in Thailandia e sarà più grande, più potente, più palestrato
di Gianluca Vittori
Il Ford Ranger Super Duty, il nuovo modello del famoso pick-up Ford previsto per il 2026, è stato sviluppato principalmente per i mercati australiano e asiatico, dove il Ford F-150 non è disponibile o è troppo costoso. La sua capacità di traino arriva fino a 4.500 kg, superando di gran lunga quella del Ranger standard.
Per quanto riguarda l’Europa, non ci sono informazioni ufficiali che confermino l’introduzione del Ranger Super Duty nel mercato italiano. Le normative europee, in particolare quelle relative alle patenti di guida e ai limiti di peso, potrebbero limitare la diffusione di veicoli con masse superiori a 3.500 kg. Di conseguenza, è improbabile che il Ranger Super Duty venga commercializzato in Italia.
In Italia, Ford offre attualmente il Ranger in diverse varianti, tra cui il Ranger MS-RT, orientato al design sportivo, e il Ranger Platinum, che offre un alto livello di comfort e tecnologia. Inoltre, è previsto l’arrivo del Ranger Plug-In Hybrid, che combina un motore a benzina EcoBoost da 2,3 litri con un motore elettrico, offrendo una soluzione più ecologica per il mercato europeo.
Il Ford Ranger Super Duty è un pick-up di medie dimensioni progettato per offrire capacità di carico e traino superiori rispetto al Ranger standard. Sviluppato principalmente per i mercati asiatici e australiani, è stato annunciato nel novembre 2024 con disponibilità prevista a partire dal 2026.
Specifiche principali del Ford Ranger Super Duty:
- Capacità di traino: Fino a 4.500 kg, superando di 1.000 kg la capacità del Ranger standard.
- Massa totale a terra (GVM): 4.500 kg, in linea con i limiti per le patenti di guida standard in alcuni mercati.
- Massa complessiva rimorchiabile (GCM): 8.000 kg, indicando una notevole capacità di carico combinata.
- Ruote: Dotato di cerchi a 8 razze derivati dal Ford F-250, progettati per garantire una distribuzione uniforme del peso sotto carichi elevati.
Per quanto riguarda le dimensioni, il Ranger Super Duty è più grande del Ranger standard, offrendo maggiore spazio nel cassone e una cabina più ampia. Tuttavia, le specifiche esatte, come lunghezza, larghezza e altezza, non sono state ancora divulgate.
In conclusione, mentre il Ranger Super Duty rappresenta un’opzione interessante per i mercati che richiedono capacità di carico e traino superiori, è improbabile che venga introdotto in Italia a causa delle specifiche esigenze del mercato e delle normative vigenti.
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